«Укрзализныця» не поддержала предложенный УЗА проект меморандума о взаимопонимании между участниками зернового рынка

АПК-Информ

2 апреля в Украинской зерновой ассоциации состоялось первое заседание, на котором обсуждался проект меморандума о взаимопонимании между участниками зернового рынка и АО «Укрзализныця» в 2019/20 МГ.

Уже в начале обсуждения заместитель начальника департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Анатолий Бондарь сообщил, что проект компанией был получен накануне встречи и его не успели проработать, однако юристы УЗ четко сформулировали свою позицию относительно документа, которая является следующей: «Подписание меморандума не отвечает интересам АО «Укрзализныця» и требует полной его переработки».

Как объяснил А.Бондарь, каждый пункт, каждая статья документа ставит какие-то условия «Укрзализныце».

«Сделать то, сделать другое, тарифы не поднимать, малодеятельные станции не закрывать... Здесь прописаны почти все те вопросы, над которыми мы сейчас и работаем. Кроме того, в ст. 6 говорится о том, что «меморандум не предусматривает никаких финансовых обязательств между сторонами за сотрудничество, обусловленное настоящим меморандумом», тогда как в ст. 1 и ст. 3 четко идет речь о финансовой ответственности для УЗ», - сказал он и добавил, что сегодня участники рабочей группы не согласуют предложенный текст, «его нужно полностью менять, исключать оттуда вопрос тарифов, малодеятельных станций и др.».

Однако президент УЗА Николай Горбачев попросил представителей «Укрзализныци» остаться на заседании и продолжить обсуждение.

«Нам бы хотелось понимания от «Укрзализныци», как вы это видите (решение проблемы с перевозкой зерновых по железной дороге. – Прим. ред.), для того чтобы это были партнерские отношения. Основная цель меморандума такова. Ведь меморандум - это не ультиматум, это исключительно меморандум», - сказал Н.Горбачев.

По итогам полуторачасового заседания все его участники договорились в течение двух недель создать рабочую группу для дальнейшего обсуждения текста будущего меморандума.